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加大供给侧结构性改革 把握服务需求发展趋势——杭州公交集团首批“互联网快线”月底亮相
发布时间 :2016 / 10 / 27
在城市不断向外围拓展、中心城区拥堵程度急剧增加的情况下,杭州公交集团充分利用“互联网+”技术的应用,着力加大供给侧结构性改革,着力将公交车辆资源利用最大化,自10月31日起,将逐步试运行6条“互联网快线”。

“互联网快线”(以下简称“快线”)旨在为城市周边大型居住区的上班族提供更为快捷的通勤方式。它以互联网的大数据为技术支撑,通过对出行人群和前往方向的密集程度、出行时间等信息维度进行分析,根据现有公交线路大体方向,采用中间“跨越”或大站停靠等形式,来达到快速、准确将城市外围居住区的大量市民运送到城市核心区域。

首批试运营的“快线”为37路互联网快线(以下简称“37快线”)、B支1路互联网快线(以下简称“B支1快线”)、121互联网快线(以下简称“121快线”)、86路互联网快线(以下简称“86快线”)、193路互联网快线(以下简称“193快线”)和280路互联网快线(以下简称“280快线”),这些试运营的互联网快线结合了三墩、祥符、西溪、小和山等近年来快速发展的居住区的客流状况,具备站距大、运距长、速度快的特点,可直达黄龙、武林商圈或连接大型换乘站和城市东西两端。在快线线路的走向上,尽量选择了紫金港隧道、余杭塘路、时代中河上塘高架、彩虹快速路、留石快速路提升工程等快速路网、公交专用道等设施,以保证运行速度,具体为:

1、自10月31日起,开通37路快线、280路快线。

1)37路快线由吉鸿家园开往松木场河西。线路走向:吉鸿家园始发,循37路线路走向至紫金港北路,经紫金港快速路、紫金港路隧道、余杭塘路、丰古隧道、余杭塘路、古翠路后再循37路线路走向至松木场河西。沿途停靠:都市阳光嘉苑、墩莳家园、节能公司、万塘路华星路口、九莲新村西、学院路黄姑山、庆丰村西、浙大西溪校区8只单向停靠站。发车时间:吉鸿家园为7:30、7:45、8:00(仅限工作日)。该快线充分利用紫金港隧道、丰古隧道、余杭塘路等快速路网,相较于普通的37路减少了20个站。

2)280路快线由复兴路紫花路口至黄沙桥。线路走向:复兴路紫花路口始发,经复兴路、美政路、复兴南街、紫花路、复兴立交桥、复兴大桥、时代大道高架、彩虹快速路、之江大桥、云河街、科海路、袁浦路至黄沙桥,沿途停靠:紫花路、狮子口、四号铺、兰溪口村、小江村口5只单向停靠站。发车时间:复兴路紫花路口为17:50、18:10(仅限工作日)。该快线利用复兴大桥、时代大道高架、彩虹快速路、之江大桥等快速路网,将袁浦的居民接驳到换乘大站,并弥补了常规280路只有早高峰有班次的空白。

2、自11月1日起,开通121路快线。

121路快线由郑家畈东开往蒋村公交中心站。线路走向:郑家畈东始发,经杭新路、之江路、紫之隧道、紫金港路、天目山路、紫荆花路、文一西路至蒋村公交中心站沿途停靠:江口村、转塘东、大诸桥、府苑新村、皇朝花园西、紫荆花路文二西路口、紫荆花路文一西路口7只单向停靠站。发车时间:郑家畈东为7:00(仅限工作日)。该快线途经紫之隧道行驶,中途跨越了10个站点,将在一定程度上方便来往于之江地区与城西之间的乘客出行。

3、自11月4日起,开通B支1快线、86路快线、193路快线。

1)B支1路快线由铭雅苑始发至武林广场北,线路走向与B支1路相同。沿途停靠:广业街古墩路口、广业街丰庆路口、方家塘换乘站、密渡桥4只单向停靠站。发车时间:铭雅苑为7:00、7:15、7:30(仅限工作日)。相较于常规的B支1路,该快线选取了B支1路的客流高断面,并减少了13个站点。

2)86路快线由西溪竞舟苑至文二路马塍路口。线路走向与86路相同。沿途停靠:朝天莫港桥、西溪湿地北门、合建港桥、合建村南、节能公司、花园南村6只单向停靠站。发车时间:西溪竞舟苑为7:45、8:00(仅限工作日)。相较于常规的86路,该快线选取了86路的客流高断面,并跨越了中途10个站点。

3)193路快线由小和山公交站至古荡。线路走向与193路相同。沿途停靠:冲天庙、浙江科技学院、头山门、上埠、水口、屏峰、西溪医院·横街、留下西、留下北、汽车西站10只单向停靠站发车时间:小和山公交站为7:00、7:15、7:30、7:45(仅限工作日)。相较于常规的193,该快线减少了8个站点。

上述6条互联网快线,将进行为期一个月的试运行,在试运行过程中,市公交集团也将视具体运营情况并结合大数据进行更为细致的分析。试运行结束后,对线路走向和发车时间进行一定的微调,以满足多数乘客快速通勤的需求。